什么加工厂赚钱:重磅!大众“重组”全球研发,100%独立开发软件

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至于原因,大众表示,目前一辆普通汽车大约有70个电子控制模块,网赚是真的吗,运行来自多达200家供应商的软件。所有这些模块必须由公司(大众)自己集成,才能使汽车正常运行。

大众的目标是将这70个电子控制单元减少到3个中央计算单元(一个是集成驾驶舱计算机;第二是自动驾驶和安全。第三是高性能身体控制器和网关)。所使用的软件基本上是内部开发的,无论运行在什么样的硬件上,都可以通过无线方式轻松更新。

“我们正在分离硬件和软件,”大众集团董事会成员克里斯蒂安·森格(Christian Senger)表示,网上赚钱方法,所有这些都将在一个单一的电子架构上运行(大众未来将拥有八个独特的电子架构,涵盖其所有品牌型号)。

森格说,由于这个原因,赚钱方法,根据该公司自己的估计,这一决定将花费大众数十亿美元,并要求它在未来几年内在全球招聘5000-10000名软件工程师。

大众的“软硬分离”战略是汽车行业的大趋势。其他汽车制造商和供应商也可能会考虑这一点。越来越多的汽车由软件定义。其独特之处在于成本主要处于开发阶段。

根据该计划,一旦大众的软件平台开发出来,它就可以用于全球每年售出的1000多万辆汽车中的大部分。它可以以相对较低的成本修改不同的车型,并改进未来几代汽车。

然而,如何赚钱,森格说这需要时间。在接下来的两到三年里,大众的内部软件团队将与大众装配汽车并将软件集成到硬件中的传统方式并行工作。

与此同时,大众集团正在寻求“瘦身”。

迪斯表示,网赚方法,该集团已放弃了数十年来不惜一切代价建立汽车帝国和工程技术的痴迷,在家里手工赚钱,并将资源集中在电动汽车的开发和大规模生产以及自动驾驶技术的研发上。

“我们不需要更多品牌。我们可以利用现有品牌在全球范围内赚取巨额利润。”如今,这家德国公司拥有660,000名员工,除了斯堪尼亚、曼和大众,网上赚钱的方法,还拥有座椅、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪和奥迪等品牌。

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